แม็กซ์ เวอร์สแทพเพน จะลงแข่งขันด้วยปีกหลังแบบธรรมดาในศึกเบลเจียน กรังด์ปรีซ์ สุดสัปดาห์นี้ หลังจากทีมเรดบูลล์ ตอบรับต่อข้อกล่าวหาที่ระบุว่า ปีกหลังรุ่นมาคาเรนาของทีมนั้น อันตรายอย่างยิ่ง
แม็กซ์ เวอร์สแทพเพน แชมป์โลก 4 สมัยชาวดัตช์ได้เตือนหลังจากประสบอุบัติเหตุชนรถพังยับในช่วงท้ายของการแข่งขันบริติช กรังด์ปรีซ์ เมื่อสองสัปดาห์ก่อน ซึ่งส่งผลให้การแข่งขันนัดนั้นต้องจบลงภายใต้สถานการณ์รถเซฟตี้คาร์อันเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์ อุบัติเหตุครั้งนั้นเกิดขึ้นตามหลังเหตุการณ์ในลักษณะคล้ายกันที่เกิดขึ้นระหว่างการซ้อมในศึกออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อหนึ่งสัปดาห์ก่อนหน้านั้น
ช่างเครื่องของทีมเฟอร์รารีเป็นผู้คิดค้นชื่อ มาคาเรนา นี้ขึ้นมา เพื่อเปรียบเปรยพฤติกรรมการขยับไปมาเหมือนการเต้นของปีกหลังแบบหมุนได้ หลังจากที่ได้ทดลองใช้ในช่วงทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล และ ในการซ้อมบางช่วง โดยที่ทีมเฟอร์รารียังไม่เคยนำปีกนี้มาใช้ในการแข่งขันจริงเลย
ตามทฤษฎีแล้ว ปีกหลังรูปแบบใหม่นี้ซึ่งมีส่วนที่สามารถหมุนได้ 180 องศาเพื่อเข้าสู่โหมดวิ่งทางตรง จะช่วยลดแรงต้านอากาศ และสร้างความเร็วได้มากขึ้น เวอร์สแทพเพนกล่าวกับผู้สื่อข่าวก่อนเริ่มการแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้ว่า เรดบูลล์กำลังเปลี่ยนกลับไปใช้ปีกหลังแบบเก่าที่ผ่านการพิสูจน์ และ ทดสอบมาแล้ว ซึ่งจะเปิดออกตามความต้องการเพื่อทำความเร็วในทางตรงโดยไม่มีชิ้นส่วนใด ๆ ที่ต้องหมุน